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とさでん交通
高知市内とその周辺で路面電車を運行する鉄道会社です。将来の人口減等を見据えた公共交通維持のため、県内で軌道事業・乗合バス事業・貸切バス事業を行っていた土佐電気鉄道・高知県交通・土佐電ドリームサービスの3社が2014年にに経営統合、誕生しました。
四国最古となる伊予鉄道には及びませんが、前身の土佐電気鉄道時代から数えて100年以上の歴史と広島電鉄に次ぐ国内2位の路線長を誇る、路面電車界の巨人的存在です。
モータリゼーションと少子化などにより、日本の公共交通のご多聞に漏れず輸送量はピーク時から大きく減少し、決して経営は楽ではありませんが、鏡川以西、国分川以東の末端区間を除いてデータイムも10分以内の運行頻度が実現されるなど、公共交通の責務を十分に果たすその姿勢は日本最大の鉄道会社にも是非見習って欲しいところです。


駅名 読みがな 乗換
後免線・伊野線
後免町 ごめんまち 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線
後免東町 ごめんひがしまち  
後免中町 ごめんなかまち  
後免西町 ごめんにしまち  
東工業前 ひがしこうぎょうまえ  
住吉通 すみよしどおり  
篠原 しのはら  
小籠通 こごめどおり  
長崎 ながさき  
明見橋 みょうけんばし  
一条橋 いちじょうばし  
清和学園前 せいわがくえんまえ  
領石通 りょうせきどおり  
北浦 きたうら  
舟戸 ふなと  
鹿児 かこ  
田辺島通 たべしまどおり  
東新木 ひがししんぎ  
新木 しんぎ  
介良通 けらどおり  
文珠通 もんじゅどおり  
高須 たかす  
県立美術館通 けんりつびじゅつかんどおり  
西高須 にしたかす  
葛島橋東詰 かづらしまばしひがしづめ  
知寄町三丁目 ちよりちょうさんちょうめ  
知寄町 ちよりちょう  
知寄町二丁目 ちよりちょうにちょうめ  
知寄町一丁目 ちよりちょういっちょうめ  
宝永町 ほうえいちょう  
菜園場町 さえんばちょう  
電鉄ターミナルビル前 でんてつたーみなるびるまえ  
はりまや橋 はりまやばし 桟橋線
堀詰 ほりづめ  
大橋通 おおはしどおり  
高知城前 こうちじょうまえ  
県庁前 けんちょうまえ  
グランド通 ぐらんどどおり  
枡形 ますがた  
上町一丁目 かみまちいっちょうめ  
上町二丁目 かみまちにちょうめ  
上町四丁目 かみまちよんちょうめ  
上町五丁目 かみまちごちょうめ  
旭町一丁目 あさひまちいっちょうめ  
旭駅前通 あさひえきまえどおり  
旭町三丁目 あさひまちさんちょうめ  
蛍橋 ほたるばし  
鏡川橋 かがみがわばし  
鴨部 かもべ  
曙町東町 あけぼのちょうひがしまち  
曙町 あけぼのちょう  
朝倉 あさくら  
朝倉駅前 あさくらえきまえ  
朝倉神社前 あさくらじんじゃまえ  
宮の奥 みやのおく  
咥内 こうない  
宇治団地前 うじだんちまえ  
八代通 やしろどおり  
中山 なかやま  
枝川 えだがわ  
伊野商業前 いのしょうぎょうまえ  
北内 きたうち  
北山 きたやま  
鳴谷 なるたに  
伊野駅前 いのえきまえ 土讃線
伊野 いの  
桟橋線
高知駅前 こうちえきまえ 土讃線
高知橋 こうちばし  
蓮池町通 はすいけまちどおり  
はりまや橋 はりまやばし 後免線・伊野線
梅の辻 うめのつじ  
桟橋通一丁目 さんばしどおりいっちょうめ  
桟橋通二丁目 さんばしどおりにちょうめ  
桟橋通三丁目 さんばしどおりさんちょうめ  
桟橋通四丁目 さんばしどおりよんちょうめ  
桟橋車庫前 さんばししゃこまえ  
桟橋通五丁目 さんばしどおりごちょうめ  
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