| 列車は県境を越えて田園地帯を進み、油島に到着します。8km近く開いていた駅間に戦後に開業した駅ですが、周囲に住宅は少なく、利用客は多くないようです。 |
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| 北東北でよく見られるデザインの木造駅舎です。当駅以北は盛岡支社の管轄となります。 |
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| 石越 | ← | 油島 | → | 花泉 |
| ゆしま | ||||
| 岩手県一関市 | ||||
| 列車は県境を越えて田園地帯を進み、油島に到着します。8km近く開いていた駅間に戦後に開業した駅ですが、周囲に住宅は少なく、利用客は多くないようです。 |
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| 北東北でよく見られるデザインの木造駅舎です。当駅以北は盛岡支社の管轄となります。 |
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| 青森方面。ホームは2面2線、跨線橋は簡易な造りです。 | 東京方面。無人駅ですがホーム脇の植え込みはよく整備されています。 | |