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小田原	←	熱海	→	三島
		あたみ
静岡県熱海市

列車は長大トンネルの連続で南東に進み、熱海に到着します。JR東日本との共同利用駅ですが、山が迫った地形上の制約からJR東海の専用改札口はなく、線内でも異色の構造となっています。

在来線乗換改札。改札機は6台。日本有数の観光地伊豆の玄関口だけあって、特に週末ともなると観光客の姿が目立ちます。

切符売場。有人窓口が2窓と指定席券売機が2台。乗り換え利用はそれほど多くないため、他駅に比べると慎ましやかな設備です。		改札内コンコース。待合室と駅弁の売店が設置されるのみで、他駅に比べると寂しい限りです。
新大阪方面。ホームは相対式2面2線。線内では唯一の棒線駅で、ホームは新幹線駅有数の大カーブを描いています。		今では当たり前となったホームの可動柵ですが、国内初は1974年当駅に設置されています。