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東海道新幹線
日本の首都東京から新大阪までを結ぶ高速鉄道路線です。起終点の東京、大阪の他、沿線には横浜、名古屋、京都といった大都市が連なり、平日のビジネス客だけではなく、休日の観光利用も多く、列車本数、年間収益、利用者数はいずれも世界有数を誇る、名実共に日本を代表する鉄道路線です。
日本の高度経済成長を支えたその功績は国内だけにとどまらず、その後世界各国で高速鉄道が続々と開業する嚆矢となるに至り、いわば鉄道界の中興の祖とも言うべき存在となっています。
最高速度こそ海外の後発路線に劣るものの、都市圏の通勤電車並の運転本数はそれらの追随を許さず、何より開業以来60年超に亘り乗客原因を除いて死亡事故0という高い安全性こそ、胸を張って世界に誇るべき勲章と言えるでしょう。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
東京 直営 鉄筋     東北新幹線
東海道本線
東北本線
総武本線
京葉線
東京地下鉄丸ノ内線
品川 直営 鉄筋     東海道本線
山手線
京急本線
新横浜 直営 鉄筋     横浜線
横浜市交ブルーライン
小田原 直営 鉄筋     東海道本線
小田急小田原線
小田急箱根
伊豆箱根鉄道大雄山線
熱海 直営 鉄筋     東海道本線(JR東日本)
東海道本線(JR東海)
伊東線
三島 直営 鉄筋   東海道本線
伊豆箱根鉄道駿豆線
新富士 直営 鉄筋      
静岡 直営 鉄筋   東海道本線
静岡鉄道
掛川 直営 鉄筋     東海道本線
天竜浜名湖鉄道
浜松 直営 鉄筋   東海道本線
遠州鉄道
豊橋 直営 鉄筋   東海道本線
飯田線
名鉄名古屋本線
豊橋鉄道
三河安城 直営 鉄筋     東海道本線
名古屋 直営 鉄筋   東海道本線
関西本線
名鉄名古屋本線
近鉄名古屋線
名古屋市交東山線
名古屋市交桜通線
あおなみ線
岐阜羽島 直営 鉄筋   名鉄羽島線
米原 直営 鉄筋   東海道本線(JR東海)
東海道本線(JR西日本)
北陸本線
近江鉄道
京都 直営 鉄筋     東海道本線
山陰本線
奈良線
近鉄京都線
京都市交烏丸線
新大阪 直営 鉄筋     山陽新幹線
東海道本線

大阪電軌御堂筋線
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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