JR東海道新幹線品川

列車は東海道本線とビル街を南に併走し、田町車両センターを見て品川に到着します。2003年10月のダイヤ改正で設置された新駅で、当駅の開業により山手線沿線へのアクセスが飛躍的に向上し、航空機からシェアを奪う原動力となっています。

港南口駅舎。国鉄時代は地下道で連絡するのみでしたが、再開発により都内有数のオフィス街へと変貌し、駅舎もオフィスビルが併設されています。



切符売場。JR東海の新幹線切符売場標準の白で統一されたデザインです。		改札口。こちらも案内等含めて白で統一され、よく言えば落ち着いたデザインです。


コンコース。通路沿いには店舗が整然と並び、隙のない雰囲気を演出しています。		ホームは2面4線。当初計画では最大で1時間に4本当駅始終発となる列車が設定される予定でしたが、現状では朝の下り1便のみとなっています。