JR東海交通事業小田井

列車は南西に進み、東名阪自動車道と分かれてほどなく小田井に到着します。無人駅ですが、駅に隣接して当線の運行を司る城北線鉄道事業部が立地する運転上の中枢駅で、乗務員交代も行われます。

駅北側より全景。立体駐車場を思わせる構造の高架駅です。手前側には将来の2面4線を見越して用地を確保していますが、利用状況からするとこのまま駐車場として利用されることになりそうです。



高架下の駐輪場...というか、通路沿いに勝手に自転車を停めているだけのようで...。		息も絶え絶え上がった3階にはホーム...がなく、絶望感に苛まれながら更に階段を上ります。


枇杷島方面。ホームは島式1面2線。ホーム端には、城北線中間駅唯一のエレベータが設置されています。		勝川方面。徒歩圏内に名鉄＆地下鉄の上小田井駅が位置する現状では、当駅の利用者はかなりの物好きかと。