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巌根	←	木更津	→	君津 祇園
		きさらづ
千葉県木更津市

列車は田園地帯を南に進み久留里線が合流して木更津に到着します。アクアライン開業後のバブル崩壊による駅前衰退で全国的に知られた当駅ですが、特急を含む全列車が停車し、始発列車も多数設定される運行上の拠点という地位には代わりはなく、乗降客数でも線内で2位につけています。

駅西口。乗務員基地を併設した、国鉄臭を色濃く残すコンクリート造りの駅舎です。休日の朝ということで、駅前の人影は少なく、閑散としています。

切符売場。ICカード普及の影響か、タッチパネル式の券売機が3台のみの設置です。		びゅうプラザが併設されたみどりの窓口。指定席券売機も1台、窓口も1窓だけというのはいかがなものかと...。
改札口。こ改札機は9台。頭上にはLED式の発車案内が設置されています。		蘇我方面。ホームは2面4線。最東端の4番線は久留里線専用です。