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池袋	←	大塚	→	巣鴨
		おおつか
東京都豊島区

列車は90度方向を変えて東に進み、大塚に到着します。開業当時付近は巣鴨村の一部でしたが、当初は目白から分岐し、丸ノ内線新大塚駅付近に設置される予定であったため、大塚と名付けられ、いつしか地名が駅名に合わせて変更されています。

駅南口。駅ビルを併設した高架駅です。2009年までの木造駅舎時代の面影は、もうどこにもありません。

駅北口。南口との落差があまりに激しく、同じ駅とは思えません。		切符売場。券売機が3台とICカードチャージ機が2台。指定席券売機は他に2台の計3台設置されています。
改札口。改札機は9台。有人通路はシースルー式。最近はどこもかしこもICカード専用機が幅を利かせています。		田端方面。ホームは島式1面2線。頭上には液晶式の発車案内が設置されています。