JR予讃線大浦

列車は引き続き瀬戸内海沿いに進み、大浦に到着します。JR化後に輸送力増強のため、信号場として設置され、4ヶ月後に昇格した新しい駅です。

駅舎はなく、ホーム入口に小さな看板が掲げられています。



集落にある駅への案内。高台に位置する駅にたどり着くには地図だけではちと苦労します。		ホーム中程には待合スペースが設置されています。それにしても簡素な長椅子です。


宇和島方面。関川同様、普通列車同士の交換が不可能な1面1線です。		高松方面。駅周辺は若干内陸に入るため、高台にありながら海はあまり見えません。