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智頭急行 |
山陽本線の上郡から、姫新線の佐用を経由して因美線の智頭を結ぶ第三セクター路線です。 陰陽連絡線の一つとして計画され、工事が進められていた当線ですが、国鉄再建法のあおりを受けて一旦工事が中断となり、紆余曲折の末1994年に全線開業となりました。 開業直後の阪神・淡路大震災により初年度の売り上げが予想の1/10という大アクシデントに見舞われながら、京阪神から山陰東部への最短ルートという地の利も手伝い、その後の経営状況は良好で、東の北越急行と並んで最も成功した第三セクターとして取り上げられることもしばしばです。 高速道路の延伸という不安要素はありますが、現状の時間的な優位覆すものではなく、中長期的に安定経営が約束されたこの状況は、赤字に苦しむ大半の第三セクター路線からすればうらやましい限りでしょう。 |
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