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| 井原鉄道 |
| 伯備線の総社から福塩線の神辺を結ぶ第3セクター路線です。 路線西半分の多くは1967年に廃止された旧井笠鉄道の線路跡をなぞったものですが、鉄建公団建設線らしく路線の大半は高架や築堤を走行するため、井笠鉄道時代の面影はありません。 沿線にはめぼしい観光資源も少なく、優等列車も運行されない典型的なローカル線で、利用は低迷しています。沿線人口はそれほど少なくはありませんが、高額な運賃と運転本数の少なさから、十数キロ南を走る山陽本線駅へのパークアンドライド利用客も少なくなく、当面、存廃問題が俎上に上がることはなさそうですが、更なる利用促進への取り組みが課題となっています。 |
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