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| 海峡線 |
| 世界最長のトンネルである青函トンネルを介して、本州と北海道を結ぶ路線です。閑散とした原野とトンネルばかりの路線で、正直車窓の風景は退屈です。それ故か、開業時のブームが去り年々利用者も減少し、漏水を汲み出す保守費が重荷となっていました。北海道新幹線の建設も決まり、とりあえずJR北海道もひと安心といったところですが、一方では日に20往復以上が行きかう貨物列車の大動脈と新幹線をどう共存させるかが大きな課題となっています。 ともあれ、新幹線が開業すると53.9kmの青函トンネルも約10分程度で通過するということで、技術の進歩というのはすごいものです。札幌から東京まで列車で4時間と少しになるのもそれほど遠くなさそうです。 |
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