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根室本線(富良野〜新得) |
道央と道東を結ぶ幹線のうち狩勝峠越えの区間です。国鉄末期までは道央と道東を結ぶメインルートとして、多数の優等列車と貨物列車が運行されましたが、1981年に全通した石勝線にその役割を譲り、民営化後には唯一残っていた急行列車も廃止されました。 その後細々とローカル輸送に徹していましたが、2016年8月の台風10号により東鹿越以東の区間が被災し、長期間運休の末、2024年3月に富良野〜新得間が廃止となりました。 沿線は過疎化が著しく、利用状況からすると廃止も止む無しとはいうものの、一ファンとしては寂しさを禁じ得ません。JR北海道の路線廃止ラッシュもそろそろ打ち止めだと良いのですが...。 なお、営業上の廃止区間は新得までですが、実際の廃止区間は落合駅から4q先、石勝線と合流する上落合信号場までとなります。 |
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