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新大阪 新神戸 西明石
しんこうべ
兵庫県神戸市
列車は市街地を抜けて六甲山の麓をトンネルで西進し、新神戸に到着します。在来線と連絡しない独立駅で、今ひとつ利用の延びなかった当駅ですが、列車本数の増加とスピードアップの効果により、年々利用客は増加し、神戸市の玄関口としての地位を向上しつつあります。

国鉄時代の雰囲気を色濃く残した、機能本位の高架駅です。
切符売場。外観からは想像できない、なんとも小洒落たデザインです。JR東海では絶対に採用されないでしょうね...。 改札口。こちらは対照的に白っぽいJR東海風のデザインです。
コンコースの案内表示もJR東海風デザインです。マークくらい500系を使用してアイデンティティを示してみてはどうでしょうか。 ホームは相対式2面2線。通過列車があったため、当初よりホーム柵が設置されています。