信楽高原鐵道の駅INDEX

信楽高原鐵道

草津線の貴生川から陶都信楽を結ぶ第3セクター鉄道です。
旧国鉄信楽線からの転換後、交換施設の増強により運行本数を倍増するなど、赤字ローカル線からの脱却を目指して攻勢に転じた本線ですが、1991年5月14日に発生した正面衝突事故により路線存続の危機に陥り、7ヶ月の運休後に復活したものの、赤字経営が続いています。
元来、大阪や京都に背を向けた線形に加えて、道路事情の改善により利用客は減少傾向であるところに加えて、2013年9月の台風18号では橋脚の流出など大きな被害を受けるに至り、もはや命運も尽きたかに見られましたが、1年2か月を経て不死鳥のごとく復活を遂げています。とは言え、現状では路線維持が精一杯で、片町線の京田辺駅までを結ぶ「びわこ京阪奈線」の構想も、残念ながら見果てぬ夢に終わりそうです。


駅名	営業形態	駅舎	売店等				乗換
駅名	営業形態	駅舎	売店	蕎麦	駅弁	その他	乗換
貴生川	委託	鉄筋					草津線近江鉄道
紫香楽宮跡	無人	なし
雲井	無人	木造
勅旨	無人	なし
玉桂寺前	無人	なし
信楽	直営	鉄筋	○

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