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米原	←	京都	→	新大阪
		きょうと
京都府京都市

列車は近江平野を南西に進んだ後、トンネルで府県境を越えて京都に到着します。日本でも超一級の観光都市の玄関口で、週末の午後ともなると、お土産を抱えた観光客がホームに長蛇の列を形成します。

駅八条口。斬新な駅ビルが新築された烏丸口と比べて、いかにもという裏口感が漂ってます。よく言うと、JR東海らしい機能本位の造りということになりますが...。

中央切符売場。南北自由通路、近鉄駅に隣接し、3箇所設置されたうちでは最も賑わっています。		中央みどりの窓口。JR東海標準の、白を基調としたデザインです。
八条口改札。改札機は4台。在来線、近鉄、地下鉄のいずれからも離れた穴場的な立地です。		東京方面。ホームは2面4線。現在のところは列車の退避はなく、始終発列車も設定されていません。