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江ノ島電鉄
東海道本線の藤沢から横須賀線の鎌倉までを結ぶローカル私鉄です。
全線わずか10kmという短い中に、海あり山あり市街地ありの車窓や、車両の増解結、ホームのドアカットに併用軌道といったバラエティに富んだ要素が凝縮されており、鉄道ファンに留まらず、人気の高い路線です。
東京都心からわずか1時間という地の利の良さと、古都鎌倉や江の島といった豊富な観光資源もあって、定期外の利用が多く、ローカル私鉄としては優良な経営状態を誇っています。
ローカル私鉄としては長大な4両編成で運行されますが、全線単線で時間当たり5本の運行が精一杯ということもあって多客期の輸送力に課題があり、シーズンの週末ともなると鎌倉駅での改札制限が行われることもしばしばです。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
藤沢 直営 鉄筋       東海道本線
小田急江ノ島線
石上 無人 なし          
柳小路 無人 なし          
鵠沼 直営 鉄筋          
湘南海岸公園 無人 木造          
江ノ島 直営 木造        
腰越 直営 木造          
鎌倉高校前 無人 鉄筋          
七里ヶ浜 直営 鉄筋          
稲村ヶ崎 直営 木造          
極楽寺 直営 木造          
長谷 直営 木造          
由比ヶ浜 無人 なし          
和田塚 無人 なし          
鎌倉 直営 木造       横須賀線
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