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石巻線
東北本線の小牛田から女川を結ぶ路線です。
路線前半は仙北平野の田園地帯を進み、宮城県第二の都市である石巻市街地へと入ります。石巻市街地を抜けた路線後半は、波静かな万石浦沿いに進み、日本有数の漁港を有する港町女川に到着します。
東北本線とは連絡しますが、優等列車が廃止された現在、仙台方面への利用客は仙石線利用が中心となり、沿線に目立った観光地もない当線の利用客数は長期低落傾向が続いていました。追い打ちをかけるように石巻以東の区間は2011年3月の震災により大きな被害を受け、2015年3月にようやく全線の運転が再開されましたが、沿線の人口流出は激しく、主要な顧客であった高校生の利用も激減するに至っては、先行きは明るい見通しが皆無というのが正直なところです。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
小牛田 直営 鉄筋       東北本線
陸羽東線
上涌谷 無人 なし          
涌谷 委託 鉄筋          
前谷地 委託 木造         気仙沼線
佳景山 無人 鉄筋          
鹿又 無人 鉄筋          
曽波神 無人 鉄筋          
石巻 直営 木造       仙石線
陸前稲井 無人 鉄筋          
渡波 委託 木造          
万石浦 無人 鉄筋          
沢田 無人 なし          
浦宿 無人 なし          
女川 委託 木造          
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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