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城端線

北陸本線の高岡から城端を結ぶローカル線です。 富山県最古の鉄道として北陸本線の1年半前に開業し、全線開通は19世紀という歴史を誇る由緒ある路線です。 沿線は散村で知られる砺波平野の田園地帯で、同じ高岡駅を起点とする氷見線に比べると退屈ですが、途中駅の乗降も比較的活発で、ローカル線としては利用客は少なくありません。 地味な沿線風景とは対照的に、砺波で開催されるチューリップフェアに乗じて、国鉄時代から線名をもじった「常花線」として主要駅へのシンボルフラワーの設定や、ホームの花壇や植栽整備など観光路線として売り出しています。北陸新幹線開業後は観光列車も運行し、五箇山、白川郷方面へのアクセスルートとしても名乗りを上げています。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 高岡 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 氷見線 あいの風とやま鉄道 万葉線 新高岡 直営 鉄筋 ○ 　 ○ 　 北陸新幹線 二塚 無人 木造 　 　 　 　 　 林 無人 なし 　 　 　 　 　 戸出 委託 木造 　 　 　 　 　 油田 無人 木造 　 　 　 　 　 砺波 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 東野尻 無人 なし 　 　 　 　 　 高儀 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 福野 委託 木造 　 　 　 　 　 東石黒 無人 なし 　 　 　 　 　 福光 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 越中山田 無人 なし 　 　 　 　 　 城端 委託 木造

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