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城端線
北陸本線の高岡から城端を結ぶローカル線です。
富山県最古の鉄道として北陸本線の1年半前に開業し、全線開通は19世紀という歴史を誇る由緒ある路線です。
沿線は散村で知られる砺波平野の田園地帯で、同じ高岡駅を起点とする氷見線に比べると退屈ですが、途中駅の乗降も比較的活発で、ローカル線としては利用客は少なくありません。
地味な沿線風景とは対照的に、砺波で開催されるチューリップフェアに乗じて、国鉄時代から線名をもじった「常花線」として主要駅へのシンボルフラワーの設定や、ホームの花壇や植栽整備など観光路線として売り出しています。北陸新幹線開業後は観光列車も運行し、五箇山、白川郷方面へのアクセスルートとしても名乗りを上げています。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
高岡 直営 鉄筋   氷見線
あいの風とやま鉄道
万葉線
新高岡 直営 鉄筋     北陸新幹線
二塚 無人 木造          
無人 なし          
戸出 委託 木造          
油田 無人 木造          
砺波 委託 鉄筋          
東野尻 無人 なし          
高儀 無人 鉄筋          
福野 委託 木造          
東石黒 無人 なし          
福光 委託 鉄筋          
越中山田 無人 なし          
城端 委託 木造          
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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