▲鉄道雑学研究所北広島支所トップへ ▲路線INDEXへ
あいの風とやま鉄道
北陸新幹線金沢開業によりJR西日本より経営分離される在来線の富山県部分を運営する第三セクター鉄道です。
転換前の北陸本線は、北前船からの流れを汲む物流の大動脈かつ、JR在来線でも有数の特急街道として知られる過密路線で、民営化後しばらくも古き良き時代の鉄道風景が残っていました。趣味の切符収集でよく通った20代が懐かしく思い出されます。
新世紀を前に退避設備の集約や、運転扱いのCTC化など合理化が行われ、最近では駅舎の橋上化が進展するなど、オールドファンとしては少々残念ですが、地元の皆様にとって特急列車の空いたスジを生かした増便、スピードアップに加えて、新駅の開業などサービス向上を勝ち取るチャンスでもあります。勤勉な実利主義者として知られる県民性に加えて、地味に民営鉄道会社王国である越中だけに、第三セクター鉄道の模範生としての活躍が期待されます。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
倶利伽羅 無人 木造         IRいしかわ鉄道
石動 直営 鉄筋        
福岡 委託 木造        
西高岡 委託 鉄筋          
高岡やぶなみ 無人 鉄筋          
高岡 直営 鉄筋   城端線
氷見線
万葉線
越中大門 委託 木造          
小杉 直営 鉄筋          
呉羽 委託 木造          
富山 直営 鉄筋   北陸新幹線
高山本線
富山地方鉄道
富山ライトレール
東富山 委託 木造          
水橋 委託 木造          
滑川 直営 鉄筋         富山地方鉄道
東滑川 無人 鉄筋          
魚津 直営 鉄筋       富山地方鉄道
黒部 直営 鉄筋          
生地 委託 鉄筋          
西入善 無人 鉄筋          
入善 委託 鉄筋          
直営 鉄筋          
越中宮崎 無人 鉄筋          
市振 無人 木造         えちごトキめき鉄道
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
▲鉄道雑学研究所北広島支所トップへ ▲路線INDEXへ