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| 米坂線 |
| 奥羽本線の米沢から羽越本線の坂町までを結ぶローカル線です。 米沢を出た列車は米沢盆地の穀倉地帯を進み、今泉で山形鉄道(旧長井線)と合流します。北に進む山形鉄道と分かれて西に進路を取った列車は朝日山地の山越えに挑みます。沿線は日本でも有数の豪雪地帯で、冬季には排雪列車の撮影に訪れるファンの姿も見られるほどですが、人口は少なく、JR化後に2駅が廃止となっています。 砂漠の中のオアシス小国を出ると新潟県に入り、荒川に沿って進みます。越後下関からは谷が広がって平野を進み、そのまま終着の坂町に到着します。 仙台と新潟を結ぶ最短ルートとして急行列車も運行されていましたが、ご多分に漏れず高速道路の延長とともに衰退し、奥羽本線が改軌された今となっては直通列車の復活は望むべくもありません。 |
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