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白新線

信越本線の新潟と羽越本線の新発田を結ぶ路線です。 1952年と開業は意外に新しいものの、日本海縦貫線の一端を担っており、多数の特急列車や貨物列車が運行される重要路線です。 政令指定都市新潟の都市圏交通としての役割も大きく、村上方面の普通列車は羽越本線ではなく、こちらがメインートとなっています。沿線の宅地化進展により、豊栄までは昼間も20分間隔で運行されており、今後も伸びが期待できる有望路線ですが、特に冬場の悪天候でダイヤが乱れることも多く、新崎以東の単線区間解消も含め、設備面の強化が望まれるところです。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 新潟 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 上越新幹線 信越本線 越後線 東新潟 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 大形 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 新崎 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 早通 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 豊栄 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 黒山 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 佐々木 委託 木造 　 　 　 　 　 西新発田 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 新発田 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 羽越本線

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