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鶴見線

東海道線の鶴見から、京浜工業地帯の工場群を結ぶ路線です。 鶴見を出た列車は、しばらく南に進み、東海道線と京浜急行線をオーバークロスして臨港地帯を目指します。鶴見川を渡り、鶴見小野付近までは住宅地を走り、首都高速をアンダークロスすると工業地帯へと入ります。そのまま荒涼とした工業地帯を進み、扇町に到着します。 利用客の大半は工業地帯への通勤客であり、平日の朝夕以外は乗客もほとんどなく、東京圏にありながら秘境感に溢れる路線です。特に支線の終点である海芝浦は、運河のほとりに位置し、「下車できない駅」として密かな人気を博しています。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 鶴見 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 東海道線 国道 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 鶴見小野 無人 木造 　 　 　 　 　 弁天橋 無人 木造 　 　 　 　 　 浅野 無人 鉄筋 　 　 　 　 海芝浦支線 安善 無人 木造 　 　 　 　 大川支線 武蔵白石 無人 木造 　 　 　 　 　 浜川崎 無人 鉄筋 　 　 　 　 南武線 昭和 無人 木造 　 　 　 　 　 扇町 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 海芝浦支線　　　　　 新芝浦 無人 木造 　 　 　 　 　 海芝浦 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 大川支線　　　　　 大川 無人 木造

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