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| 愛知環状鉄道 |
| 東海道本線の岡崎から中央本線の高蔵寺までを結ぶ第三セクター路線です。旧国鉄岡多線を引継ぐとともに、未成線であった瀬戸線の一部を路線変更の上転換時に延長開業しています。 かつては新開地が広がっていた沿線ですが、開業後に高校が多数新設されるなど、既存の大学と併せた通学需要増に加えて、愛知万博への会場輸送、沿線に立地する自動車会社工場の公共交通機関シフトなどの追い風もあって、第三セクター鉄道としては数少ない黒字経営が実現されています。特に新豊田〜三河豊田の区間は複線化の上、朝ラッシュ時は8分間隔という高頻度運転で通勤客を捌いており、両駅の乗降客は第三セクターとしては破格の1万人超という数字を叩き出しています。また、その他の駅においても沿線の開発が進み、完全無人駅が数えるほどまでに減少するなど、その快進撃はまだしばらく続きそうです。 |
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