▲鉄道雑学研究所北広島支所トップへ ▲路線INDEXへ

津山線

山陽本線の岡山から姫新線の津山までを結ぶローカル線です。 岡山を出た列車は、旭川に沿って路線中間の福渡まで北上します。沿線はのどかな農村風景が続きます が、岡山への通勤通学客も多く、福渡までの区間便も若干設定されています。福渡以北は国道53号線と並走して北上します。途中の乗降は少なく、大半の乗客は津山まで乗り通します。 かつて急行「砂丘」が5往復運行されていたように両都市間の流動も多く、20世紀末に自治体主導で1線スルー化等の高速化工事が行われています。JRで唯一の昼行急行列車「つやま」は2009年に廃止されましたが、快速列車も含めて時間あたり1本以上の列車が運行されており、ローカル線としては利用状況は堅調に推移しています。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 岡山 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 山陽新幹線 山陽本線 宇野線 吉備線 岡山電気軌道 法界院 無人 木造 　 　 　 　 　 備前原 無人 なし 　 　 　 　 　 玉柏 無人 木造 　 　 　 　 　 牧山 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 野々口 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 金川 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 建部 無人 木造 　 　 　 　 　 福渡 無人 木造 　 　 　 　 　 神目 無人 木造 　 　 　 　 　 弓削 委託 木造 　 　 　 　 　 誕生寺 無人 木造 　 　 　 　 　 小原 無人 なし 　 　 　 　 　 亀甲 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 佐良山 無人 なし 　 　 　 　 　 津山口 無人 なし 　 　 　 　 　 津山 直営 木造 ○ 　 　 　 姫新線

駅名をクリックすると詳細へジャンプします。

▲鉄道雑学研究所北広島支所トップへ ▲路線INDEXへ