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京都市交通局

平安以来1200年余りの歴史を誇る古都京都市とその周辺で公営交通事業を運営する地方公営企業です。その歴史は1895年に日本初となる路面電車の運行を起源とし、1978年に路面電車が全廃となった後、1981年の北大路〜京都開業を皮切りに、現在2路線31.2kmを運行しています。 1日あたり30万人以上を輸送し、140万市民の足として重要な位置を占めてはいるものの、計画時の需要見込みの甘さと、建設時の文化財調査等に多額の費用を要する古都故の特殊事情もあり、単年度での赤字額はダントツの1位という不名誉な状況が続いています。 旧住民としては内心忸怩たる思いがぬぐえませんが、借入金の支払いだけで営業収入を上回るという末期的状況で、経営改善への道筋は果てしなく遠いのが現状です。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 烏丸線 国際会館 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 松ヶ崎 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 北山 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 北大路 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 鞍馬口 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 今出川 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 丸太町 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 烏丸御池 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 東西線 四条 直営 鉄筋 　 　 　 　 阪急京都本線 五条 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 京都 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 東海道新幹線 東海道本線 山陰本線 奈良線 近鉄京都線 九条 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 十条 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 くいな橋 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 竹田 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 近鉄京都線 東西線 六地蔵 直営 鉄筋 　 　 　 　 奈良線 京阪宇治線 石田 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 醍醐 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 小野 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 椥辻 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 東野 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 山科 直営 鉄筋 　 　 　 　 東海道本線 湖西線 京阪京津線 御陵 直営 鉄筋 　 　 　 　 京阪京津線 蹴上 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 東山 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 三条京阪 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 京阪本線 京都市役所前 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 烏丸御池 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 烏丸線 二条城前 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 二条 直営 鉄筋 　 　 　 　 山陰本線 西大路御池 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 太秦天神川 直営 鉄筋 　 　 　 　 京福嵐山本線

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