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山陰本線 |
東海道本線の京都から山陽本線の幡生まで、日本海側を結ぶ幹線です。 京都を出発して園部まではアーバンネットワーク区間を進みます。快速列車も運転され、列車本数も多くなっています。園部から先は単線区間となり、新装高架化なった福知山を経て城崎温泉まで電化区間が続きます。城崎温泉から先は一部を除いて日本海沿いの単線非電化区間を進み、そのまま幡生に到着します。 沿線には大都市もなく、一部の区間を除いて1〜2両のディーゼルカーが長閑に行き来する様子はまさに「偉大なるローカル線」と呼ぶにふさわしいものがあります。民営化後も木造駅舎やフラップ式の発車案内など、古き良き時代の鉄道が多く残っていましたが、バリアフリー化や耐震化などの要請もあって、次第に淘汰が進んでいます。 |
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