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東武鉄道(本線系統)

日本第二位、関東地方最大の私鉄である東武鉄道のオリジナルの路線群です。 江戸情緒を色濃く残す浅草をターミナルとし、北関東方面に路線を拡げています。 日光、鬼怒川といった日帰り圏外の大観光地を抱えるため、古くから有料特急列車が充実していましたが、国鉄末期を彷彿とさせる単色1色のみの塗装と、単一形式の車両を長年増備し続けた姿勢が、なんとも垢抜けず、駅の設備も含めて大手私鉄では最も国鉄臭が濃く感じられていました。 現在では、車両、駅設備とも近代化が進み、往年の姿は急速に姿を消しつつありますが、私鉄最大の複々線もイマイチ知名度は低く、垢抜けなさは相変わらずのようです。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 伊勢崎線 浅草 直営 鉄筋 　 　 　 　 東京地下鉄銀座線 都営浅草線 とうきょうスカイツリー 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 曳舟 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 亀戸線 押上連絡線 東向島 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 鐘ヶ淵 直営 木造 　 　 　 　 　 堀切 委託 木造 　 　 　 　 　 牛田 委託 木造 　 　 　 　 　 北千住 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 常磐線 東京地下鉄日比谷線 東京地下鉄千代田線 つくばエクスプレス 小菅 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 五反野 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 梅島 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 西新井 直営 鉄筋 ○ ○ 　 　 大師線 竹ノ塚 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 谷塚 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 草加 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 独協大学前 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 新田 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 蒲生 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 新越谷 委託 鉄筋 ○ ○ 　 　 武蔵野線 越谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 北越谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 大袋 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 せんげん台 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 武里 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 一ノ割 委託 木造 　 　 　 　 　 春日部 直営 木造 　 ○ 　 　 野田線 北春日部 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 姫宮 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 東武動物公園 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 日光線 和戸 直営 木造 　 　 　 　 　 久喜 直営 鉄筋 　 　 　 　 東北本線 鷲宮 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 花崎 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 加須 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 南羽生 委託 木造 　 　 　 　 　 羽生 委託 鉄筋 　 　 　 　 秩父鉄道 川俣 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 茂林寺前 委託 木造 　 　 　 　 　 館林 直営 鉄筋 　 　 　 　 佐野線 小泉線(太田支線) 多々良 委託 木造 　 　 　 　 　 県 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 福居 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 東武和泉 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 足利市 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 野州山辺 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 韮川 委託 木造 　 　 　 　 　 太田 委託 鉄筋 　 　 　 　 桐生線 小泉線 細谷 委託 木造 　 　 　 　 　 木崎 委託 木造 　 　 　 　 　 世良田 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 境町 委託 木造 　 　 　 　 　 剛志 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 新伊勢崎 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 伊勢崎 委託 鉄筋 　 　 　 　 両毛線 押上連絡線 押上 委託 鉄筋 　 　 　 　 東京地下鉄半蔵門線 都営浅草線 京成押上線 曳舟 直営 鉄筋 ○ ○ 　 　 伊勢崎線 亀戸線 亀戸 委託 鉄筋 　 　 　 　 総武本線 亀戸水神 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 東あずま 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 小村井 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 曳舟 直営 鉄筋 　 ○ 　 　 伊勢崎線 大師線 西新井 直営 鉄筋 ○ ○ 　 　 伊勢崎線 大師前 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 佐野線 館林 委託 鉄筋 　 　 　 　 伊勢崎線 渡瀬 無人 木造 　 　 　 　 　 田島 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 佐野市 委託 木造 　 　 　 　 　 佐野 委託 鉄筋 　 　 　 　 両毛線 堀米 無人 なし 　 　 　 　 　 吉水 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 田沼 委託 木造 　 　 　 　 　 多田 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 葛生 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 桐生線 太田 委託 鉄筋 　 　 　 　 伊勢崎線 小泉線(太田支線) 三枚橋 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 治良門橋 委託 木造 　 　 　 　 　 藪塚 委託 木造 　 　 　 　 　 阿左美 委託 木造 　 　 　 　 　 新桐生 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 相老 委託 木造 　 　 　 　 わたらせ渓谷鐵道 赤城 委託 鉄筋 　 　 　 　 上毛電気鉄道 小泉線 館林 直営 鉄筋 　 　 　 　 伊勢崎線 成島 委託 木造 　 　 　 　 　 本中野 委託 木造 　 　 　 　 　 篠塚 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 東小泉 委託 鉄筋 　 　 　 　 小泉線(太田支線) 小泉町 無人 なし 　 　 　 　 　 西小泉 委託 木造 　 　 　 　 　 小泉線(太田支線) 東小泉 委託 鉄筋 　 　 　 　 小泉線 竜舞 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 太田 委託 鉄筋 　 　 　 　 伊勢崎線 桐生線 日光線 東武動物公園 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 伊勢崎線 杉戸高野台 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 幸手 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 南栗橋 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 栗橋 直営 鉄筋 　 　 　 　 東北本線 新古河 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 柳生 直営 委託 　 　 　 　 　 板倉東洋大前 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 藤岡 直営 木造 　 　 　 　 　 静和 直営 木造 　 　 　 　 　 新大平下 直営 木造 　 　 　 　 　 栃木 直営 鉄筋 　 　 　 　 両毛線 新栃木 直営 木造 　 　 　 　 宇都宮線 合戦場 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 家中 無人 なし 　 　 　 　 　 東武金崎 委託 木造 　 　 　 　 　 楡木 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 樅山 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 新鹿沼 委託 木造 　 　 　 　 　 北鹿沼 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 板荷 無人 木造 　 　 　 　 　 下小代 無人 木造 　 　 　 　 　 明神 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 下今市 委託 木造 ○ 　 　 　 鬼怒川線 上今市 無人 木造 　 　 　 　 　 東武日光 委託 鉄筋 ○ 　 ○ 　 　 宇都宮線 新栃木 委託 木造 　 　 　 　 日光線 野州平川 委託 木造 　 　 　 　 　 野州大塚 無人 木造 　 　 　 　 　 壬生 委託 木造 　 　 　 　 　 国谷 委託 木造 　 　 　 　 　 おもちゃのまち 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 安塚 委託 木造 　 　 　 　 　 西川田 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 江曽島 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 南宇都宮 委託 木造 　 　 　 　 　 東武宇都宮 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 鬼怒川線 下今市 委託 木造 ○ 　 ○ 　 日光線 大谷向 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 大桑 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 新高徳 委託 木造 　 　 　 　 　 小佐越 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 東武ワールドスクウェア 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 鬼怒川温泉 委託 鉄筋 ○ 　 ○ 　 　 鬼怒川公園 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 新藤原 委託 鉄筋 　 　 　 　 野岩鉄道 野田線 大宮 委託 鉄筋 　 　 　 　 東北新幹線 上越新幹線 東北本線 高崎線 川越線 埼玉新都市交通 北大宮 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 大宮公園 委託 木造 　 　 　 　 　 大和田 委託 木造 　 　 　 　 　 七里 委託 木造 　 　 　 　 　 岩槻 委託 木造 ○ 　 　 　 　 東岩槻 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 豊春 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 八木崎 委託 木造 　 　 　 　 　 春日部 直営 木造 ○ ○ 　 　 伊勢崎線 藤の牛島 委託 木造 　 　 　 　 　 南桜井 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 川間 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 七光台 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 清水公園 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 愛宕 委託 木造 　 　 　 　 　 野田市 委託 木造 　 　 　 　 　 梅郷 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 運河 委託 木造 　 　 　 　 　 江戸川台 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 初石 委託 木造 　 　 　 　 　 流山おおたかの森 委託 鉄筋 　 　 　 　 つくばエクスプレス 豊四季 委託 木造 　 　 　 　 　 柏 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 常磐線 新柏 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 増尾 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 逆井 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 高柳 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 六実 委託 木造 　 　 　 　 　 新鎌ヶ谷 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 新京成電鉄 北総鉄道 鎌ヶ谷 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 馬込沢 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 　 塚田 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 新船橋 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 船橋 委託 鉄筋 　 　 　 　 総武本線

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